郵政快遞行業包裝回收大調查,當前快遞公司首選包材是什么?
發布時間:2021-07-16 10:23:45作者:來源:點擊:
6月21日,國家郵政局發布的統計,今年“618”活動期間(6月1日—20日),全國郵政快遞業攬收快件超65.9億件,同比增長24.24%。有數據顯示,今年截至6月1日我國快遞業務量已突破400億件。
隨著包裝“綠”意更濃,快遞包裝回收難題如何破解?快遞企業的包裝成本是否會大幅增加?消費者又該怎樣配合?經濟日報記者帶您一探究竟。
可循環快遞箱
成各大快遞公司首選包材
“麻煩提前告知一下收件人,這是可循環快遞箱,請取件時協助網點回收?!北本┦谐枀^西壩河圓通快遞網點的快遞小哥一邊打包,一邊提醒著郵寄快遞的錢女士。
如今,這種規格不一的可循環包裝箱,已成為各大快遞公司推行綠色包裝的首選包材。它的特點在于,打包環節不需要膠水、鐵釘、膠帶等材料,且通過特制的卡扣封口實現包裝箱回收時可折疊成平整紙板,十分方便。
“與普通包裝箱相比,這種包裝箱單個成本更高,但能多次循環使用,防止浪費和污染?!眻A通海南省區網絡管理部網點服務負責人黎昌享告訴記者,這種新型包裝箱2019年初就已在海南推廣使用。不僅如此,圓通海南區域各網點在轉運過程中,還采用循環中轉袋代替編織袋,封箱膠帶也越來越“瘦”,并配置了回收快遞包裝的綠色回收裝置。其中,位于??谑械暮5閸u網點是圓通特別開設的綠色網點,希望能以點帶面,推動快遞包裝循環利用落地。
由此可見,使用環保包材已成為快遞業必然趨勢?!斑^去一年,我們不斷減少快遞包裝浪費,推進包裝減量化和可循環發展?!碧K寧控股集團董事長張近東日前表示,目前,蘇寧物流全國電子運單基本實現全覆蓋,共享快遞盒投放使用累計超過1億次。生鮮循環箱在45個城市實現常態化應用,每天節省的泡沫箱超過5萬個。
北京市市場監管局發布的《快遞綠色包裝使用與評價規范(征求意見稿)》提出,北京市將在同城快遞中推廣使用循環箱等可循環使用的快遞包裝,到2025年的使用比例不低于同城快遞業務量的10%;并特別對快遞包裝尺寸進行了明確規定,要求快遞包裝空箱率不超過20%。
使用環保包材是實現綠色包裝的有效途徑,但與普通包材相比,其價格顯然更高。記者了解到,免膠帶的快遞紙箱成本高出普通快遞紙箱兩三倍甚至更多;可降解塑料包裝制品的市場價通常也是普通塑料包裝制品的1.5倍左右。
雖然包裝變“綠”拉高了成本,但記者從部分企業和消費者處了解到,目前,大多數快遞公司的快遞費用并未有所波動。部分快遞公司網點工作人員也表示,顧客郵寄快遞可以選擇快遞包裝袋或者可循環包裝箱,價格上會有相應優惠。
回收是難題
“有些客戶寄件時會叮囑我們,外包裝盒里多塞點填充物,以防貨物破損?!表嵾_快遞北京朝陽區富力城服務部的快遞小哥金國華告訴記者,打包時,他會按照公司規定不過度使用包材,但當用戶取出貨物之后,盒子和其他包裝材料基本上無法循環利用,只能丟掉。
當下,大多數快遞包裝均由用戶當作可回收垃圾扔掉。順豐快遞員小趙發現,紙箱等“高價值”包裝比較容易進入循環,但難以處理的泡沫、薄膜等“低價值”包裝卻存在無人回收的困境。
未來,快遞包裝能否由快遞企業負責回收?《快遞綠色包裝使用與評價規范(征求意見稿)》提出,寄遞企業應采取措施對快遞包裝回收處置。其中,寄遞企業應對報廢的可循環包裝按紙、塑料、紡織品、金屬、其他等類型分類和存貯,并根據類型不同與有資質的回收機構簽訂處置協議。
此外,寄遞企業應通過官網、微信公眾號、網點或在包裝上印刷等方式告知終端消費者快遞包裝的回收渠道,并根據實際需求和回收效果配置包裝廢棄物回收裝置;還應通過寄件優惠、積分反饋、綠色信用等激勵機制引導消費者將包裝返還至回收點。
對此,有部分快遞企業表示,由于快遞包裝回收體系不健全,單純依靠企業力量推進回收體系建立難度較大。首先,回收后的快遞包裝盒種類繁多、規格不一,分類回收將耗費大量人力、物力,影響了快遞包裝的回收效率。其次,目前集中回收到快遞企業儲存點的包裝盒仍然較少,加上消費者拆件時導致包裝受損嚴重,要在快遞點實現再利用比較困難。
張近東建議,應從法律法規和公共處理體系兩個層面聯動,保障綠色物流建設,實現經濟與社會利益擴大。一方面,通過法律法規強制推動綠色物流體系建設,從而共建循環體系,降低綠色物流運營成本;另一方面,從垃圾分類回收處理體系的建設上借鑒經驗,推動公共包裝廢棄物回收與處理體系形成,達到降低企業包裝成本、加快綠色物流建設步伐的目的。
圓通海南省區網管副總經理萬宇陽坦言,在推進綠色包裝實際工作中,仍然存在一些難題。比如,購置全生物降解等綠色包裝難度較大;終端用戶對相關工作的理解和支持不足,導致可循環包裝箱回收困難等?!跋乱徊?,我們希望能通過技術解決可循環包裝回收困難的問題,例如在箱內設置芯片,以實現追溯和回收?!比f宇陽說。
科技來賦能
如果快遞包裝擁有了智慧“大腦”,從申領到流轉、丟失等環節都能人為管控,相信對推行綠色包裝將很有助益。如今,這一技術已不再是“紙上談兵”。
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